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Luci Posteriori Radar L508 – MAGENE

119,00 IVA Inclusa

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Abbiate il controllo della parte posteriore, tenete sotto controllo il traffico posteriore
Il L508 può fornire con precisione avvisi visivi e sonori dal terminale di visualizzazione per avvertire dei veicoli in avvicinamento da dietro fino a 140 metri, per aiutare i ciclisti a essere pienamente attenti all’ambiente circostante.
Protezione a ogni curva

Il radar del L508 ha un angolo del fascio fino a 40°, quindi può rilevare i veicoli posteriori nelle curve.

Elimina il punto cieco e proteggiti durante tutto il percorso.

Rilevamento completo per garantire una guida sicura

Il radar del L508 utilizza segnali a onde millimetriche per fornire un rilevamento completo e stabile dei veicoli a motore ad alta velocità.

Supporta un angolo di visione ampio di 220° con una visibilità fino a 1,2 km e un avviso efficace dei veicoli posteriori per garantire una guida sicura.

7 Modalità di Illuminazione & Combinazione Facile
Dopo l’aggiornamento del nuovo firmware, il L508 aggiunge 2 nuove modalità di illuminazione: modalità flash rapido e modalità rotazione. Ora, il L508 supporta un totale di 7 diverse modalità di illuminazione: lampeggiante, pulse, peloton, flash rapido, rotazione e modalità radar singola. I ciclisti possono impostare diverse modalità di illuminazione in base alle loro esigenze in diverse situazioni e possono anche cambiare rapidamente modalità di illuminazione con un semplice clic.
Avviso Veicoli in Avvicinamento
Se un veicolo si avvicina da dietro, la luce di avviso lampeggia 5 volte. Quando i veicoli si avvicinano in successione, la luce di avviso continua a lampeggiare. Avverte il veicolo posteriore di mantenere una distanza di sicurezza e vi protegge dai rischi. *È possibile spegnere la luce di avviso per interrompere il lampeggiamento in caso di avvicinamenti successivi. Ma lampeggia sempre quando rileva un veicolo che si avvicina per la prima volta per sicurezza.
Luce di Freno Intelligente

La luce posteriore è dotata di un sensore di accelerazione ad alta precisione, per rilevare rapidamente e entrare in modalità di illuminazione intensa di 3 secondi anche con una leggera frenata, ignorando scosse e piccoli urti per prevenire falsi avvii.

*La luce di frenata può essere disattivata.